Os trens da morte na Baixada Fluminense
No ano passado houve 66 homicídios provocados por atropelamento ferroviário nas linhas da SuperVia, empresa do grupo Odebrecht – mais de um por semana
mobilidade urbana
Em guerra dos ônibus de SP, MPL e Prefeitura usam dados errados
SPTrans exagerou ao acusar levantamento do Passe Livre de ser ‘fake news’, mas há problemas em planilha; lista oficial também falha ao mostrar novo sistema
Documentos da CPI confirmam: Jacob Barata superfaturou aluguel de garagens no Rio
Contratos obtidos pelos vereadores na CPI dos Ônibus confirmam denúncia da Pública; empresário nega
“Licitação de Dória traz muitos pontos duvidosos”, diz especialista em transporte
Em entrevista à Pública, o geógrafo Oliver França Scarcelli examina criticamente o novo edital para a concessão do serviço de ônibus em São Paulo
Auditoria inédita mostra prefeitura à mercê dos empresários de ônibus no Rio
A Pública teve acesso com exclusividade ao diagnóstico da PwC que a prefeitura tentou esconder. Estudo detalha ineficiência do sistema de ônibus e dá caminhos para redução da tarifa
Apagão de semáforos de SP começou na gestão Doria
Prefeito culpa Haddad, mas manutenção ocorreu até 31 de dezembro; gestão atual não fez contrato emergencial e demorou sete meses para concluir licitação
Muito além dos Barata
Com base em dados da Receita Federal, identificamos os proprietários das empresas que formam os consórcios de ônibus no Rio. Conheça a história de alguns deles.
Faça parte
A teia dos donos do transporte no Rio
Leavantamos 165 empresários do transporte carioca e identificamos as sociedades que eles formam em diversas empresas, incluindo de outros ramos
Exclusivo: O que revela (e o que esconde) a auditoria oficial dos ônibus no Rio
Empresa internacional PwC fez milionário levantamento dos problemas do transporte com dinheiro público, mas secretário de Marcelo Crivella decretou sigilo dos resultados para evitar transparência
O BRT não resolveu
No mesmo dia em que o secretário de Obras de Eduardo Paes, Alexandre Pinto, é preso pela Lava Jato, contamos por que o BRT segue inacabado, subaproveitado e com uma passagem mais cara do que deveria
Imobiliárias podem mascarar sobrelucro de empresários de ônibus
Denunciada pela CPI dos Ônibus de Niterói, Guanabara Participações, de Jacob Barata, também é proprietária de garagem no Rio de Janeiro
O fiasco das CPIs dos ônibus no Rio de Janeiro
Enquanto a investigação dos vereadores em Niterói desvendou indícios de fraude das empresas, a do Rio morreu na praia. Em ambas, os políticos protegeram empresários hoje presos pela Lava Jato
Especial Catraca
Nossa equipe passou cinco meses investigando a cadeia de propriedades das empresas que comandam os coletivos na capital fluminense
As offshores dos empresários de ônibus presos na Lava Jato
Presos esta semana, Jacob Barata Filho e João Augusto Morais Monteiro – presidente da Rio Ônibus – tiveram suas contas bancárias em paraísos fiscais vazadas no Panama Papers
Presidente da Comissão de Transporte da Assembleia do Rio é sócio de diretor da Fetranspor foragido
Marcelo Simão (PMDB) é dono de imobiliária em São João de Meriti (RJ), junto com José Carlos Reis Lavouras e família. O deputado comanda a Comissão de Transportes da Assembleia Estadual há dez anos.
A guerra das caronas em São Paulo
Nem taxistas nem a Uber revelam o que está por trás da disputa pelo serviço de transporte de passageiros que deixa de lado a discussão principal: o que é melhor para a cidade?
De mãos atadas
Demitidos pelo governo, pressionados pelas multas e esquecidos pela torcida, 42 metroviários abrem debate público para mostrar suas razões
Promessa da Copa de melhorar mobilidade urbana não será cumprida
Vendidas como o principal legado da Copa de 2014 para população, obras de mobilidade urbana são abandonadas; só no mês passado foram seis
A Aldeia Maracanã é dos índios, diz antropólogo
A ocupação do ex-museu do índio dá visibilidade à luta por políticas públicas indígenas em áreas urbanas e permite a governo do Rio dialogar, afirma Marcos Albuquerque, da UERJ
São Paulo: A praça é pública
São Paulo é uma cidade que tem obsessão por fluxo. São informes diários, minuto a minuto, das condições de trânsito para quem está de carro. Mas e os que querem conviver?
